Rollstuhlladehilfen
Diese Schiebetüre ist eine Eigenproduktion und bietet die größte Ladeöffnung von allen auf dem Markt befindlichen Systemen. Beim VW Sharan, bzw. Ford Galaxy kann auf das Zusammenfalten des Rollstuhls oft verzichtet werden (bei kleineren Rollstühlen).
Schiebetüre EST Art. Nr. 204B für Daimler Chrysler, S-Klasse
Bei dieser Türe handelt es sich um eine Schiebetüre, die das Verladen des Rollstuhls hinter den Fahrersitz ermöglicht. Die hintere Originaltüre wird so umgebaut, dass sie parallel zum Fahrzeug nach hinten schwenkt. Auf Knopfdruck wird der Türmechanismus entriegelt und die Tür setzt sich nach hinten in Bewegung. Es entsteht eine Verladelücke von ca. 48 cm. Diese Breite ermöglicht die meisten Faltrollstühle ins Innere des Fahrzeugs zu ziehen und hinter dem Fahrersitz zu verstauen. Beim Einbau dieser Türe bleibt ein Rücksitz erhalten. Die elektrische Bedienung funktioniert nur bei geöffneter Fahrertüre und ausgeschalteter Zündung. Die Türe kann bei einer Fehlfunktion weiterhin manuell geöffnet werden (nur im Notfall). Dabei ist zu beachten, dass die Fahrertüre geöffnet ist, da es sonst zur Beschädigung der Türen kommen kann. Die Zentralverriegelung des Fahrzeugs bleibt auch an der Schiebetüre erhalten. Der Scheibenöffnungsmechanismus bleibt nur beim elektrischen Fensterheber erhalten. Ansonsten kann das hintere Fenster nicht mehr geöffnet werden. Die Verriegelung der Türe geschieht mit dem Originalschloss hinten und einem Verriegelungsbolzen im vorderen Bereich, so dass die Türe auch unter Extremsituationen sicher verriegelt ist.
Diese Türe kann auch in fast alle anderen Fahrzeugtypen eingebaut werden
» Beispielsweise in den Skoda Octavia «
Fahrzeugspezifische Einbaumöglichkeiten auf ·:· Anfrage ·:·
Sollte das manuelle Einziehen des Rollstuhls aus gesundheitlichen Einschränkungen nicht möglich sein, wird die Schwenktüre mit einem Rausch-Einzugssystem kombiniert. Voraussetzung für die Verladung des Rollstuhls ist jedoch, dass die Fußstützen des Rollstuhls abgenommen werden können. Der Rollstuhl darf keine zusätzlichen Anbauten haben. Das System kann so montiert werden, dass es mit wenigen Handgriffen aus dem Fahrzeug entfernt werden kann. Danach steht ein Sitzplatz im Fahrzeug weiter zur Verfügung.
Rollstuhllift Art. Nr. 210 von Petri und Lehr
Mit diesem Lifter ist das Verstauen des Rollstuhls, der Treppenrampe oder anderer schwerer Geräte im Kofferraum wirklich mühelos. Auch eine höhere Ladekante des Kofferraums stellt kein Problem mehr dar. Der Lifter selbst begnügt sich mit einem kleinen Platz im Kofferraum und wird elektrisch angetrieben. Den Lifter gibt es in zwei Ausführungen (bis 35 kg / bis 110 kg)
So funktioniert der Rollstuhllifter:
1. Kofferraum öffnen und Tragarm herausklappen 2. Das Zugseil des Tragarms am Haltepunkt des zusammengeklappten Rollstuhls einhängen. Damit der Rollstuhl beim Ein- und Ausladen in waagrechter Lage bleibt, wird der individuelle Haltepunkt des Rollstuhls bereits beim Einbau des Lifters fixiert 3. Ein Knopfdruck mit der Hand: der Rollstuhl wird hochgezogen 4. Ein leichter Druck mit der rechten Hand gegen den Tragarm des Lifters: der Rollstuhl schwenkt ein und wird durch Knopfdruck auf den Boden des Kofferraums abgesenkt 5. Tragarm umklappen und Kofferraum schließen
Das Ausladen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
·:· zum Seitenanfang ·:·