Absenkfahrzeuge
Bild: Renault Kangoo - schräg von hinten mit geöffneter Heckklappe für
  • Daimler Chrysler: MB Vaneo, MB Sprinter,
    Chrysler Voyager
  • Peugeot: 806, Expert, Partner, Boxer
  • Fiat: Dobló, Ducato
  • Citroen: Berlingo neu, Berlingo, C8, Evasion,
    Jumpy, Jumper
  • Opel: Corsa Combo, Vivaro
  • Renault: Kangoo
  • Volkswagen: T5, Crafter, Caddy
  • Ford: Transit, Connect, Tourneo
Der Umbau beinhaltet:
  • Fahrgastraum im hinteren Bereich ausschneiden
  • neuen tieferliegenden Boden einschweißen
  • Auskleiden des Fahrzeugbodens mit Novilonbelag
  • Komplette Chassis-Versiegelung, das beinhaltet:
    Hohlraumversiegelung, Schweißnahtabdichtung, Unterbodenschutz
  • Auspuff abändern
  • 4-Punkt-Rollstuhlhalterungssystem inkl. Beckengurt
  • Lochschienen
  • 2 elektrische Spanntraktoren
  • Heckabschlussklappe aus Alu mit integrierter Auffahrrampe
  • Ersatzradhalterung im Fahrzeuginneren mit Ersatzradhülle
Absenkung:
  • Absenkhydraulik mit Antriebsmotor bedienbar über Druckschalter zum Absenken
    und Anheben des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wird im hinteren Bereich
    bis auf ca. 20 cm abgesenkt, der Rollstuhlfahrer gelangt fast ebenerdig in den
    Fahrgastraum. Automatische Rückstellung der Absenkung durch
    Zündschlüsselbetätigung und Neutralschaltung während des Fahrbetriebes
Falls gewünscht oder erforderlich:
  • Einstiegsleuchten am Fahrzeugheck, um bei Nacht das Verladen
    des Rollstuhls zu erleichtern
  • Zusätzliche Blinkleuchten am Fahrzeugheck
  • Da der Beckengurt bei einem Unfall keinen hundertprozentigen Schutz bietet,
    empfehlen wir eine Vierpunkt- Rollstuhlhalterung ohne Beckengurt in
    Verbindung mit einer Personenbegurtung statisch (Hosenträgercharakteristik)
  • Rollstuhlplatz seitlich und vorne mit Aluminiumriffelblech auskleiden
  • Abänderung des Originalsitzes als Notsitz
Beispiel:
Renault Kangoo als Behindertenfahrzeug zur Aufnahme eines Rollstuhles mit oder ohne Absenkung
Bild: Renault Kangoo - Rückansicht geöffnet Bild: Renault Kangoo - Auffahrrampe hochgeklappt
Maße:
  • Fahrzeuginnenhöhe max. 1430 mm
  • Einfahrhöhe 1400 mm
  • Bodenausschnittbreite 840 mm
Es handelt sich um handwerkliche Einzelanfertigungen. Die angegebenen Abmessungen sind Circa-Maße
 
Euro Auffahrrampe AMF Art.Nr. 145
Bild: Euro-Auffahrrampe im Mercedes Benz Vito Ausgeklappt:

Entspricht nicht DIN 75078
Behindertentransportkraftwagen
wenn Einfahrhöhe 300 mm
überschreitet.
Bild: Euro-Auffahrrampe im Mercedes Benz Vito gefaltet und eingeklappt:

Befestigung nur unten auf dem
Fahrgastraumboden. Mittels
Schnellverriegelung leicht herausnehmbar
Technische Daten:
Tragfähigkeit:            450 kg
Ausführung:              in Vollaluminium, mittig klappbar
Rampengröße:          ca. 800 mm breit x 2.500 mm lang
Schnellverriegelung:   vier Sternschrauben
Montage:                  passend für alle Kombifahrzeuge in Heck- oder Schiebetür
Eigengewicht:           ca. 35 kg
Diese Punkte zählen:
  • absolut rutschfeste Oberfläche durch Lochstanzung mit Spezialwerkzeug
  • einfaches Aus- und Einklappen ohne Kraftaufwand garantiert durch eine starke Gasdruckfeder
  • große Ausstanzungen im Spezialprofil ermöglichen eine Durchsicht nach hinten
  • zwei Klinkenschlösser mit Gummipuffer sorgen für einfache Bedienung und verhindern Klappergeräusche während der Fahrt
 
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